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售10.18万起 新款D-MAX/铃拓/瑞迈S上市 发布日期:2019-05-22 16:50 浏览量:


● 2019款D-MAX

  新款D-MAX主要在车头部分进行了较大的改动,中网部分采用了全新的家族设计,前脸造型更加凶狠。全LED大灯组内还融入了LED日间行车灯。另外,其还配备了车顶行李架及侧踏板。尾部的造型依旧方正,并搭配黑色材质的后保险杠及防滚架。

  内饰方面,新款D-MAX的设计与mu-X牧游侠较为相近,中控台加入了大面积的软性材质,全系标配真皮多功能方向盘,新车还配备了8英寸的中控彩色大屏等,并首次搭载CarLife和CarPlay车机互联系统。

  动力方面,新款D-MAX沿用了五十铃4JJ1 3.0T柴油发动机,最大功率为177马力,最大扭矩为430牛·米,与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。

新车背景及竞品分析

  作为首款国产自动挡皮卡,江西五十铃D-MAX于2014年12月上市。本次上市的2019款车型为中期改款车型,主要在外观和内饰方面进行了调整。上市后,新款D-MAX将主要与郑州日产纳瓦拉等合资品牌皮卡展开竞争,另外,拓陆者及域虎7也存在一定的竞争关系。

● 2019款铃拓

  新款铃拓在外观设计上与现款车型基本保持一致,不过在细节方面有些许调整,比如增加了鲨鱼鳍天线。货厢尾部同样方正,并全系标配了货厢耐磨胶涂层。

  内饰方面,中控台采用对称式布局,并大量运用软性材质和皮质包裹,部分区域还加入了仿木制饰板。三辐式方向盘集成了多功能按键,中央控制区还配备了8英寸的触控屏,具备GPS导航、蓝牙电话及CarLife/CarPlay等功能。

  动力方面,新车将沿用现款车型所搭载的2.5T柴油发动机,最大功率为129马力,峰值扭矩为320牛·米。传动系统方面,除了原有的6MT变速箱外,其还新增了6AT变速箱。

新车背景及定位

  铃拓于2018年4月刚刚上市,因此在外观方面基本没有太大的改动,仅在内饰方面做出了调整。它的定位介于D-MAX与瑞迈之间,主要可以为用户提供一个折中的选择。

● 瑞迈S

江西五十铃 瑞迈 2019款 2.5T四驱柴油超豪华款加长版JE4D25Q5A

江西五十铃 瑞迈 2019款 2.5T四驱柴油超豪华款加长版JE4D25Q5A

  新款瑞迈将会被命名为瑞迈S,新车的前脸采用了更加富有层次感的设计,更加宽大的进气格栅与JIM标识相融合。前大灯的内部结构更加复杂,内部融入了透镜,雾灯区域也有所调整,并配备了LED日间行车灯。

江西五十铃 瑞迈 2019款 2.5T四驱柴油超豪华款加长版JE4D25Q5A

  内饰方面,中控台的造型布局更加舒展,三辐式方向盘的左侧配有多功能按键,中央控制区域还配备了触控大屏,具备GPS导航、百度CarLife/CarPlay等功能,空调面板采用双旋钮样式。另外,其还具备一键启动功能,并采用仿皮材质的座椅。

江西五十铃 瑞迈 2019款 2.5T四驱柴油超豪华款加长版JE4D25Q5A

  动力方面,新车预计将搭载2.5T柴油和2.0T汽油两款发动机。其中2.5T柴油发动机的最大功率为129马力,最大扭矩为320牛·米,匹配6挡手动变速箱;2.0T汽油发动机的最大功率为204马力,最大扭矩为280牛·米,并匹配5挡手动变速箱。

新车背景及竞品分析

  瑞迈是一款比较务实的工具型皮卡,简单实用是它的主要特征。而此次的中期改款车型,在外观和内饰方面均做出了较大的调整,并且还加入了中控大屏,这使其竞争能力进一步提升。它的竞争对手主要锁定8-10万元的皮卡产品,包括风骏5及锐骐皮卡等。

★ 编辑点评:

  新款D-MAX、新款铃拓及瑞迈S均是三款中期改款的车型,它们主要在外观或内饰方面进行了调整,配置上也有所升级。三款车型的同时上市,除了增强产品自身的竞争能力外,江西五十铃的品牌效果也得到了提升。

售10.18万起 新款D-MAX/铃拓/瑞迈S上市
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